الأربعاء، 9 مارس 2011

مرسيدس بنز منتهى الاناقه وقصة كفاح


نسلط الأضواء اليوم على قصة نجاح سيارات مرسيدس  والتي بدات مع كارل بنز الذي ولد في عام 1844 للميلاد وكان والده سائق للقطار وهذا ما جعله يدخل في عالم المواصلات.

فشغفه وعشقه لعالم الميكانيكا جعله يتنقل بين مصانع عدة ليتعلم ويتدرب على هذه الصنعة ولكن حلمه بامتلاك مصنعه الخاص ما يزال يراوده وهذا ما جعله يستقل عن غيره وينفرد بمصنعه الخاص الذي نجح بعد معاناة مستمرة من الفشل في تطوير محرك بصماممين جعله يفكر بمحرك يعمل بالوقود ونجح في ذلك في عام 1882.

اصر بنز على اختراع السيارة الأولى والتي تعمل بمحرك يعمل على الوقود وصمم الشاصي الخاص بها واستطاع أن يجعل المحرك قادرا على دفع العجلات الخلفية وذلك من خلال استخدام السلاسل والأحزمة المطاطية ونجحت فكرته في صناعة أول سيارة بنز ورغم أنها اصطدمت الحائط وتحطمت إلا أنه نجح في تصميم سيارة متميزة في عام 1906 وتم تسجيل براءة اختراعها في مكتب براءات الاختراع الإمبراطوري في برلين ولا تزال السيارة التي تسير على ثلاثة عجلات موجودة في المتحف الألماني إلى الآن .

مع نجاح بنز مع محركه وسيارته كان هناك مبدع آخر يسمى ديملر كان له الفضل في اختراع الدراجة النارية وعمل مع شخص آخر يدعي مايباخ الذي اخترع محرك بأربع سيلندرات في عام 1890 وتم صناعة سيارة سباق لأحد رجال الأعمال سميت مرسيدس نسبة إلى ابنة ديملر.

رغم أن ديملر وبنز لم يلتقيا في حياتهما إلا أنهم لعبا دورا مهما في إيجاد شركة  مرسيدس بنز والذي تم من خلال دمج شركتي بنز وديملر في عام 1926 وتواصل الإبداع في هذه الشركة وكانت لها الفضل في إضافة الكثير من التقنيات والاختراعات في عالم السيارات حتى أصبحت من الشركات الأولى في مجال تصنيع السيارات.

يوجد الآن في ألمانيا 10 مصانع لسيارات مرسيدس بالإضافة إلى 30 مصنع في مختلف بلدان العالم ويعمل عليها أكثر من 360 ألف موظف

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق